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Volkswagen Taigo

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Auto
SUV
Fahrzeugname: Taigo Life 1,0 l TSI
€ 20.990,01
Kategorie: Auto
Karosserie: SUV
Außenfarbe: Schwarz
Zahlungsart: Kaufen
Marke: Volkswagen
Modell / Klasse: Taigo
Kilometer: 6.486 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung (PS): 111 PS
Vertragstyp: Privat & Gewerbe
Getriebe: Schaltgetriebe

Angebotsinformationen

Vertragstyp:
Privat & Gewerbe
Zahlungsart:
Kaufen
Preis:
€ 20.990,01

Fahrzeughistorie

Art und Zustand:
Jahreswagen

Technische Daten

Kraftstoffart:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe
Leistung (PS):
111 PS
Hubraum:
999 cm³
Anzahl der Türen:
5

Energieverbrauch und Umwelt

Schadstoffklasse:
Euro 6d-TEMP
CO₂-Emissionen (komb.)²:
109 g/km
Verbrauch (komb.)²:
4,80 l/100km
Verbrauch (Innerorts)²:
5,90 (l/100 km)
Verbrauch (Außerorts)²:
4,10 (l/100 km)

Ausstattung

ABS
Ambientebeleuchtung
Autom. abblendbare Spiegel
Berganfahrassistent
Blendfreies Fernlicht
Bluetooth
Bordcomputer
DAB-Radio
Dachreling
Einparkhilfe hinten
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Fernlicht Assistent
Ganzjahresreifen
Isofix #2
Kabelloses Laden
Klimaautomatik
Kurvenlicht
LED Scheinwerfer
Lederlenkrad
Lichtsensor
Mittelarmlehne
MP3
Müdigkeits-Warnsystem
Multifunktionslenkrad
Musikstreaming
Notbremsassistent
Radio
Regensensor
Reifendruckkontrollsystem
Servolenkung
Sitzheizung vorne
Soundsystem
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung

CO₂-Klasse: Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

¹WLTP: Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden gemäß den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig abgelöst. Daher liegen für Fahrzeuge, die nach diesem Datum neu typgenehmigt wurden, keine NEFZ-Werte mehr vor.

2 NEFZ: Der „Neue Europäische Fahrzyklus“ (NEFZ) ist ein Testverfahren zur Bestimmung der Schadstoffemissionen leichter Kraftfahrzeuge, das im Juli 1992 in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU) eingeführt wurde. Dieses Verfahren wurde 2018 durch das „Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure“ (WLTP) ersetzt, das seit September 2018 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge gilt.

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