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Audi A4

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Auto
Kombi
Fahrzeugname: A4 Avant S line 35 TDI S tronic
€ 42.440,01
Kategorie: Auto
Karosserie: Kombi
Außenfarbe: Schwarz
Zahlungsart: Kaufen
Marke: Audi
Modell / Klasse: A4
Kilometer: 28.890 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung (PS): 164 PS
Vertragstyp: Privat & Gewerbe
Getriebe: Automatik

Angebotsinformationen

Vertragstyp:
Privat & Gewerbe
Zahlungsart:
Kaufen
Preis:
€ 42.440,01

Fahrzeughistorie

Art und Zustand:
Jahreswagen

Technische Daten

Kraftstoffart:
Diesel
Getriebe:
Automatik
Leistung (PS):
164 PS
Hubraum:
1.968 cm³
Anzahl der Türen:
5

Energieverbrauch und Umwelt

Schadstoffklasse:
Euro 6d-TEMP
CO₂-Emissionen (komb.)²:
108 g/km
Verbrauch (Innerorts)²:
4,50 (l/100 km)
Verbrauch (Außerorts)²:
3,90 (l/100 km)

Ausstattung

ABS
Abstandstempomat
Ambientebeleuchtung
Android Auto
Apple Car Play
Autom. abblendbare Spiegel
Bordcomputer
DAB-Radio
Dachreling
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe Kamera vorne
Elektr. Fensterheber
Elektr. Heckklappe
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitze
ESP
Fernlicht Assistent
Isofix #2
Klimaautomatik
Lederlenkrad
Lichtsensor
Lordosenstütze
Mittelarmlehne
MP3
Multifunktionslenkrad
Musikstreaming
Navigationssystem
Notrufsystem
Radio
Reifendruckkontrollsystem
Schlüssellose Zentralverr.
Servolenkung
Sitzheizung vorne
Soundsystem
Sportfahrwerk
Sportsitze
Spurhalteassistent
Spurwechsel Assistent
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Tempomat
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenassistent
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung

CO₂-Klasse: Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

¹WLTP: Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden gemäß den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig abgelöst. Daher liegen für Fahrzeuge, die nach diesem Datum neu typgenehmigt wurden, keine NEFZ-Werte mehr vor.

2 NEFZ: Der „Neue Europäische Fahrzyklus“ (NEFZ) ist ein Testverfahren zur Bestimmung der Schadstoffemissionen leichter Kraftfahrzeuge, das im Juli 1992 in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU) eingeführt wurde. Dieses Verfahren wurde 2018 durch das „Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure“ (WLTP) ersetzt, das seit September 2018 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge gilt.

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