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Mercedes-Benz C-Klasse

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Auto
Kombi
Fahrzeugname: C 200 d T Avantgarde
€ 23.890
Kategorie: Auto
Karosserie: Kombi
Außenfarbe: Schwarz
Zahlungsart: Kaufen
Marke: Mercedes-Benz
Modell / Klasse: C-Klasse
Kilometer: 97.292 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung (PS): 161 PS
Vertragstyp: Privat & Gewerbe
Getriebe: Automatik

Angebotsinformationen

Vertragstyp:
Privat & Gewerbe
Zahlungsart:
Kaufen
Preis:
€ 23.890

Fahrzeughistorie

Art und Zustand:
Gebrauchtwagen

Technische Daten

Kraftstoffart:
Diesel
Getriebe:
Automatik
Leistung (PS):
161 PS
Hubraum:
1.597 cm³
Anzahl der Türen:
5

Energieverbrauch und Umwelt

Schadstoffklasse:
Euro 6d
CO₂-Emissionen (komb.)²:
117 g/km
Verbrauch (komb.)²:
4,40 l/100km
Verbrauch (Innerorts)²:
5,30 (l/100 km)
Verbrauch (Außerorts)²:
3,90 (l/100 km)

Ausstattung

ABS
Android Auto
Anhängerkupplung
Apple Car Play
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Dachreling
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe Kamera vorne
Einparkhilfe selbstlenk. System
Einparkhilfe vorne
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Freisprecheinrichtung
Isofix #2
Klimaautomatik
LED Scheinwerfer
LED Tagfahrlicht
Lichtsensor
Lordosenstütze
Mittelarmlehne
MP3
Musikstreaming
Navigationssystem
Notbremsassistent
Notrufsystem
Panorama Glasdach starr
Radio
Regensensor
Reifendruckkontrollsystem
Schaltpedals
Schiebedach
Servolenkung
Sitzheizung vorne
Sportfahrwerk
Sprachsteuerung
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Verkehrszeichenassistent
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung

CO₂-Klasse: Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

¹WLTP: Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden gemäß den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig abgelöst. Daher liegen für Fahrzeuge, die nach diesem Datum neu typgenehmigt wurden, keine NEFZ-Werte mehr vor.

2 NEFZ: Der „Neue Europäische Fahrzyklus“ (NEFZ) ist ein Testverfahren zur Bestimmung der Schadstoffemissionen leichter Kraftfahrzeuge, das im Juli 1992 in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU) eingeführt wurde. Dieses Verfahren wurde 2018 durch das „Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure“ (WLTP) ersetzt, das seit September 2018 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge gilt.

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