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Peugeot 308

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Auto
Kombi
Fahrzeugname: 308 SW Allure PureTech 130 EAT8
€ 32.856,99
Kategorie: Auto
Karosserie: Kombi
Außenfarbe: Weiß
Zahlungsart: Kaufen
Marke: Peugeot
Modell / Klasse: 308
Kilometer: 4.900 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung (PS): 131 PS
Vertragstyp: Privat & Gewerbe
Getriebe: Automatik

Angebotsinformationen

Vertragstyp:
Privat & Gewerbe
Zahlungsart:
Kaufen
Preis:
€ 32.856,99

Fahrzeughistorie

Art und Zustand:
Gebrauchtwagen

Technische Daten

Kraftstoffart:
Benzin
Getriebe:
Automatik
Leistung (PS):
131 PS
Hubraum:
1.199 cm³
Anzahl der Türen:
5

Energieverbrauch und Umwelt

Schadstoffklasse:
Euro 6d
CO₂-Emissionen (komb.)²:
114 g/km
Verbrauch (Innerorts)²:
6,20 (l/100 km)
Verbrauch (Außerorts)²:
4,30 (l/100 km)

Ausstattung

ABS
Abstandstempomat
Alarmanlage
Android Auto
Autom. abblendbare Spiegel
Beheizb. Frontscheibe
Beheizb. Lenkrad
Bluetooth
Bordcomputer
DAB-Radio
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe Kamera 360 Grad
Einparkhilfe Kamera vorne
Einparkhilfe vorne
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Fernlicht Assistent
Freisprecheinrichtung
Isofix #2
Klimaautomatik
LED Scheinwerfer
LED Tagfahrlicht
Lichtsensor
Lordosenstütze
Mittelarmlehne
MP3
Müdigkeits-Warnsystem
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Notbremsassistent
Notrufsystem
Radio
Regensensor
Reifendruckkontrollsystem
Schaltpedals
Servolenkung
Sitzheizung vorne
Spurhalteassistent
Spurwechsel Assistent
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Verkehrszeichenassistent
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung

CO₂-Klasse: Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

¹WLTP: Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden gemäß den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig abgelöst. Daher liegen für Fahrzeuge, die nach diesem Datum neu typgenehmigt wurden, keine NEFZ-Werte mehr vor.

2 NEFZ: Der „Neue Europäische Fahrzyklus“ (NEFZ) ist ein Testverfahren zur Bestimmung der Schadstoffemissionen leichter Kraftfahrzeuge, das im Juli 1992 in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU) eingeführt wurde. Dieses Verfahren wurde 2018 durch das „Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure“ (WLTP) ersetzt, das seit September 2018 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge gilt.

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