Kiralama
Hyundai i30
BusinessUsedBenzinManuel101 hp
1 / 12Description
Zwingende Voraussetzung für Leasing:
Einwandfreie SCHUFA-Akte ohne Negativeintrag und ausreichendes und regelmäßigesEinkommen
Dieser sehr schöne i30 in hochwertiger Advantage-Ausführung in attraktivem Ecotronic Gray Pearl wurde in unseren Vertragswerkstätten auf Herz und Nieren geprüft! Europaweite Herstellergarantie.
Top-Ausstattung
Scheinwerfer LED, Audio-Navigationssystem, Touchscreen-Farbdisplay (10,25 Zoll), 4 Lautsprecher, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Bordcomputer 4,2 Zoll LCD Bildschirm, Sitzheizung vorn, Rückfahrkamera, Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten, Lenkrad heizbar, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer (ISLA), Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt, LM-Felgen 16 Zoll, Fahrassistenz-System: Autonome Notbremsfunktion inkl. Frontkollisionswarnung (FCA) inkl. Fahrassistenz-System: Autonome Notbremsfunktion inkl. Fahrradfahrererkennung (FCA-Cyc.), Fahrassistenz-System: Autonome Notbremsfunktion inkl. Fußgängererkennung (FCA-Ped.)
Weitere Varianten erhältlich:…
Araç verileri
MarkaHyundai
Modeli30
Kasa tipiSedan
YakıtBenzin
ŞanzımanManuel
Güç101 hp
Renkgrau
Teklif ayrıntıları
Aylık leasing (KDV dahil)206 € incl. VAT
Süre60 ay
km/yıl5.000 km/year
Leasing faktörü0,76
Efektif yıllık faiz5,11 %
Fazla km ücreti0 cents/km
Az km telafisi0 cents/km
Hazırlık ücreti1.290 € incl. VAT
Peşinat0 €
Model year2025
Highlights
LeichtmetallfelgenESPABSNavigationssystemZentralverriegelungFensterheberServolenkungscheckheftgepflegtTempomatSitzheizungPartikelfilterEinparkhilfeelektrische SeitenspiegelBluetoothBordcomputerFreisprecheinrichtung
Tüketim ve emisyonlar
Consumption (WLTP) combined
combined16 l/100 km
CO₂ emissions1136 g/km
CO₂ class1E
CO₂ class
Determined on the basis of measured CO2 emissions taking into account the mass of the vehicle
A
B
C
D
E
E
F
G
1Consumption and emission figures follow the measurement procedures manufacturers are required to use. WLTP is the current standard for newly type-approved passenger cars; since January 2022 it has fully superseded the older NEDC cycle, so separate NEDC consumption figures are usually no longer published for these vehicles.